Νέα προβλήματα στη λειτουργία της ΣΤΑΣΥ προκαλούν οι συνδικαλιστές που πρωταγωνίστησαν στην απεργιακή κινητοποίηση της περασμένης Τρίτης, καθώς τις τελευταίες τρεις ημέρες εμποδίζουν την εκπαίδευση των 21 υπαλλήλων που θα μετακινηθούν στα εκδοτήρια σταθμών.
Σύμφωνα με πληροφορίες του economistas, συνδικαλιστές του ΣΕΛΜΑ, του μεγαλύτερου σωματείου στο μετρό το οποίο κήρυξε την στάση εργασίας που ταλαιπώρησε εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες, μετέβησαν την Τρίτη και την Τετάρτη στην αίθουσα του σταθμού Καλλιθέας όπου επρόκειτο να εκπαιδευτούν οι εργαζόμενοι που θα μετακινηθούν στα εκδοτήρια και ενημέρωσαν τους εκπαιδευτές ότι δεν επιτρέπουν να ολοκληρωθεί η διαδικασία.
Οι συνδικαλιστές ζήτησαν επίσης από τους εκπαιδευόμενους να μην παρακολουθήσουν την εκπαίδευση η οποία έχει διάρκεια τριών ημερών και να μην υπογράψουν το έντυπο παρουσιών εκπαίδευσης. Οι συνδικαλιστές μάλιστα, οι οποίοι φαίνεται να μην έχουν επηρεαστεί ιδιαίτερα από την καθολική αποδοκιμασία που εισέπραξαν από τους πολίτες για την άστοχη κινητοποίηση της Τρίτης, παρέμειναν στην αίθουσα εκπαίδευσης έως τη λήξη του ωραρίου προκειμένου να διασφαλίσουν ότι η διαδικασία δεν θα πραγματοποιηθεί.
Καλά πληροφορημένες πηγές αναφέρουν ότι οι επικεφαλής του συνδικάτου έκαναν το ίδιο και χθες στο σταθμό της Ομόνοιας, εμποδίζοντας προγραμματισμένη πρακτική εκπαίδευση στον εξοπλισμό του ηλεκτρονικού εισιτηρίου.
Η παρεμπόδιση της εκπαίδευσης έχει ως αποτέλεσμα να καθυστερεί η στελέχωση των εκδοτηρίων σε κεντρικούς σταθμούς του μετρό, η οποία αποτελεί εντολή της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών. Στόχος του υπουργείου Υποδομών είναι να ανοίξουν τα εκδοτήρια σε 20 σταθμούς του μετρό έως το τέλος του έτους, αρχής γενομένης από τον Ευαγγελισμό, το Πανεπιστήμιο και τη Βικτώρια.
Τα εκδοτήρια στους σταθμούς αυτούς αλλά και σε άλλους θα λειτουργούσαν ήδη σήμερα βελτιώνοντας την εξυπηρέτηση των πολιτών, ωστόσο οι ενέργειες ελάχιστων συνδικαλιστών έχουν ανατρέψει τα σχέδια της διοίκησης της ΣΤΑΣΥ και του υπουργείου Υποδομών.
Η νομοθετική πρωτοβουλία για το προσωπικό ασφαλείας
Σχεδόν έτοιμη είναι η νομοθετική ρύθμιση για τον καθορισμό προσωπικού ασφαλείας στα μέσα μεταφοράς σε ορισμένες περιπτώσεις απεργιακών κινητοποιήσεων.
Η ρύθμιση, η οποία θα συζητηθεί στο υπουργικό συμβούλιο της Δευτέρας, αναμένεται να κατατεθεί ως τροπολογία σε ένα από τα πρώτα σχέδια νόμου που θα φέρει η κυβέρνηση στη Βουλή τον επόμενο μήνα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η τροπολογία θα καθορίζει τον ελάχιστο αριθμό εργαζόμενων όλων των ειδικοτήτων που θα τοποθετούνται ως προσωπικό ασφαλείας, προκειμένου να είναι δυνατή η εκτέλεση δρομολογίων όταν θα γίνονται απεργίες.
Στόχος είναι να μην επαναληφθεί αυτό που συνέβη την περασμένη Τρίτη, όταν τα δρομολόγια του μετρό σταμάτησαν για πέντε ώρες επειδή μόλις 25 εργαζόμενοι απείχαν από τα καθήκοντά τους.
Πηγές της κυβέρνησης αναφέρουν ότι η ρύθμιση θα εφαρμόζεται σε περιπτώσεις που αποφασίζει το υπουργείο Υποδομών και δε θα ισχύει για όλες τις απεργίες. Το βασικό ζητούμενο είναι να μην διακόπτεται η λειτουργία του μετρό, όταν ένα από τα συνολικά εννέα σωματεία εργαζομένων της ΣΤΑΣΥ αποφασίσουν να κάνουν στάση εργασίας ή απεργία.
Αχιλλέα Τόπας
economistas.gr
