 |
| Φωτογραφία αρχείου: Εθνικός Κήρυξ. |
ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ. Ακούστηκαν έξι πυροβολισμοί και το θύμα έπεσε κάτω νεκρό. Το νέο έγκλημα που τρομοκράτησε τους επιβάτες και αποτελεί την πρώτη δολοφονία στο μετρό για πάνω από ένα χρόνο, σημειώθηκε την ώρα που τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν άνοδο του εγκλήματος στα μέσα μαζικής μεταφοράς, έγραψε η «New York Times».
Μόνο πέρυσι αυτός ο τομέας της εγκληματικότητας σημείωσε αύξηση 3,8% με σταθερή αύξηση από το 2014. Και μόνο τον περασμένο Δεκέμβριο είχαν σημειωθεί μία σειρά επεισοδίων που προκάλεσαν την προσοχή στο θέμα αυτό.
Το έγκλημα στο μετρό του Κουίνς την Κυριακή μαγνητοσκοπήθηκε και αναρτήθηκε στο Twitter, από τον αυτόπτη μάρτυρα Βίντουρ Μπίστα που θεώρησε αρχικά ότι δράστης και θύμα ήταν μεθυσμένοι όταν ξεκίνησαν να μαλώνουν. Οπως είπε όμως «όταν ο ένας άρχισε να πυροβολεί, τότε φοβήθηκα».
Το θύμα ξεψύχησε επί τόπου χωρίς να αναγνωριστεί αφού δεν έφερε πάνω του κάποιου είδους ταυτότητα.
Η Αστυνομία δεν γνώριζε εάν δράστης και θύμα ήξεραν ο ένας τον άλλο, πριν συναντηθούν στο τρένο που σταμάτησε στα σύνορα Jackson Heights και Elmhurst. Ερευνάτο ακόμη αν οι δυο τους ανήκαν σε συμμορίες.
Ο επικεφαλής του μετρό Andy Byford (Αντυ Μπάιφορντ), ανέφερε σε μία ανακοίνωση: «Θέλω να γνωρίζει ο κόσμος ότι παρά το φρικτό περιστατικό που βρίσκεται κάτω από διερεύνηση, το μετρό είναι εξαιρετικά ασφαλές, τόσο ως δημόσιος χώρος όσο και ως μέσο μεταφοράς συγκριτικά με άλλα, όπως η οδήγηση».
Ο επικεφαλής της Τροχαίας, Εντουαρντ Ντελατόρε, είπε ότι αντιστοιχεί ένα έγκλημα σε κάθε εκατομμύριο επιβάτες που μετακινούνται με το σύστημα κάθε μέρα.
Σύμφωνα με τη «ΝΥΤ», οι τσακωμοί είναι συνηθισμένοι στο μετρό, αλλά το βίντεο κατέγραψε μία σπάνια στιγμή θανατηφόρας βίας. Οταν οι πόρτες του τρένου άνοιξαν, οι επιβάτες του βαγονιού όπου μάλωναν οι δυο άντρες διασκορπίστηκαν σε άλλα βαγόνια, σπρώχνοντας τον κ. Μπίστα, 47 χρόνων, να βγει έξω από το βαγόνι μπροστά τους, οπότε άρχισε να βιντεοσκοπεί τη σκηνή με το κινητό του τηλέφωνο.
Ο κ. Μπίστα δήλωσε ότι το θύμα και αυτοί που του επιτίθεντο αγωνίστηκαν για να του πάρουν το όπλο και ζητούσαν μάλιστα από ένα εργαζόμενο του τρένου να βοηθήσει. Αυτός όμως αρνήθηκε, είπε ο κ. Μπίστα, τονίζοντας ότι «ίσως αν του είχε πάρει το όπλο το άτομο δεν θα είχε χάσει τη ζωή του».
Πρόσθεσε, επίσης, πως προσπαθεί να καταλάβει το πώς διέφυγε ο δράστης όταν η Αστυνομία συνήθως βρίσκεται στο δρόμο κάτω από το σταθμό και έφτασε άμεσα μετά τους πυροβολισμούς.
Στο μεταξύ, να σημειωθεί ότι παρά την προαναφερθείσα αύξηση εγκλήματος στα μέσα μεταφοράς, εν τούτοις το ποσοστό παραμένει πολύ χαμηλότερο από αυτό που σημειωνόταν τις δεκαετίες 1980 και 1990.
Ο κόσμος όμως φοβάται. Μία συνταξιούχος υπάλληλος δικαστηρίου δεν βάζει τίποτα το πολύτιμο στην τσάντα της, ενώ μία γυναίκα συνοδεύει πάντα για ασφάλεια τον 10χρονο εγγονό της.
Ακόμη και η εργαζόμενη στο M.T.Α. Λόρα Χιντς παίρνει προφυλάξεις. Αποφεύγει να φοράει κοσμήματα στο τρένο και λέει «προσπαθώ να αποφεύγω να ταξιδεύω το βράδυ αν δεν υπάρχει ανάγκη».
Για πολλούς επιβάτες το μετρό είναι πολύ πιο ασφαλές από ό,τι παλιά. Ο Σκοτ Μ. Στρίνγκερ, υπεύθυνος οικονομικών της πόλης είπε ότι όταν ήταν παιδί το τρένο Α ήταν μία μετακινούμενη σκηνή εγκλήματος. Δύσκολα μπορεί να το πει αυτό σήμερα.
Ο επικεφαλής της Τροχαίας, Εντουαρντ Ντελατόρε, ανέφερε ότι ενώ το έγκλημα παραμένει σχετικά σπάνιο, το σύστημα μεταφορών είναι κατά κάποιον τρόπο θύμα της δικής του επιτυχίας. «Το Wi-Fi είναι δυνατότερο και τώρα ό,τι συμβαίνει εκπέμπεται προς τα έξω αμέσως».
ekirikas.com