-Ο Μ. Λαμτζίδης, κατέθεσε εξώδικη αναφορά - καταγγελία στον Οργανισμό, υποστηρίζοντας ότι εισπράττει παράνομα εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ ετησίως.
Εξώδικη αναφορά - καταγγελία στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) για τα ρέστα που δεν δίνουν στους επιβάτες τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων εντός των λεωφορείων, κατέθεσε ο δικηγόρος και επικεφαλής της Ριζοσπαστικής Ενωτικής Κίνησης Καλαμαριάς, Μανόλης Λαμτζίδης.
Κάνει λόγο για παγκόσμια πρωτοτυπία του ΟΑΣΘ, υποστηρίζοντας μάλιστα, πως τα κέρδη από αυτήν την πρωτοτυπία είναι τεράστια, καθώς ο Οργανισμός εισπράττει εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ ετησίως από τους πολίτες της Θεσσαλονίκης.
Ο δικηγόρος, πρώην πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης και επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του δήμου Καλαμαριάς, δηλώνει τακτικός χρήστης των λεωφορείων του ΟΑΣΘ και παραθέτοντας όλα τα στοιχεία από ένα και μόνο περιστατικό που τον αφορά, ζητά να του επιστραφούν 20 λεπτά του ευρώ.
Ζητεί επίσης, να καταργηθεί η προσαύξηση στο αντίτιμο του εισιτηρίου για όσους και όσες το προμηθεύονται εντός των οχημάτων, καθώς τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίου που βρίσκονται μέσα στα λεωφορεία δεν δίνουν ρέστα. Ειδικότερα, μιλώντας για το δικό του περιστατικό, την 31η Αυγούστου, ο κ. Λαμτζίδης σημειώνει στην αναφορά πως «αποτελεί παγκόσμια πρωτοτυπία και ευθεία παραβίαση της αρχής της ισότητας και της ίσης μεταχείρισης όλων των πολιτών, που απορρέουν από το Σύνταγμα και διαπερνούν και διαποτίζουν όλο το πλέγμα της εθνικής και ευρωπαϊκής νομοθεσίας, που αφορά την προστασία του καταναλωτή και της αρχής της απαγόρευσης της επιβολής διακρίσεων σε βάρος των επιβατών - καταναλωτών στην επιβίβαση και χρήση των λεωφορείων, τόσο η επιβάρυνση της τιμής του εισιτηρίου, εφόσον ο επιβάτης - καταναλωτής το προμηθεύεται από μηχάνημα εντός του λεωφορείου, όσο και η μη επιστροφή της διαφοράς που προκύπτει από τη ρίψη μεγαλύτερου ποσού εντός του μηχανήματος, καθώς το μηχάνημα είναι ρυθμισμένο να μη δίνει ρέστα».
"Παραβίασης της ίσης μεταχείρισής μου"
Αναφερόμενος στα ποσά που συγκεντρώνονται από την μη επιστροφή της διαφοράς στους επιβάτες - καταναλωτές, παρότι σε ατομικό επίπεδο, όπως λέει, μπορεί να μην κριθεί σημαντικό, ο κ. Λαμτζίδης επισημαίνει, ότι «συνολικά για το 2015, ανήλθαν σε 436.162 ευρώ, ενώ για 2016 (μέχρι τον Ιούλιο) ανέρχεται σε 249.102 ευρώ, σύμφωνα και με δηλώσεις του προέδρου του Οργανισμού». Αυτά τα ποσά, σημειώνει ο δικηγόρος, προέρχονται από την τσέπη των άτυχων επιβατών - καταναλωτών, που από σύμπτωση δεν είχαν μαζί τους το ακριβές ποσό του αντιτίμου.
«Η συμπεριφορά του Οργανισμού, συνιστά παραβίαση της αρχής της ισότητας και της ίσης μεταχείρισής μου ως επιβάτη - καταναλωτή και της διάταξης της παρ. 3 παρ. 1 του Κανονισμού Δικαιωμάτων Επιβατών Τακτικών και Έκτακτων γραμμών με οδικά μέσα δημόσιας μεταφοράς (λεωφορεία) και μέσα σταθερής τροχιάς (ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, μετρό και τραμ) που κυρώθηκε με την με αριθ. Οικ. Α227733/2213/29.5.2015 (ΦΕΚ αρ. 1181/19.6.2015, τχ. Β') απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, που εξακολουθεί να ισχύει μέχρι σήμερα, η οποία παρέχει το δικαίωμα σε όλους ανεξαίρετα τους πολίτες «να επιβιβάζονται και να κάνουν χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς χωρίς καμία άμεση ή έμμεση διάκριση, καταβάλλοντας το εκ της νομοθεσίας οριζόμενο, ανά κατηγορία μεταφορικού μέσου, κόμιστρο…» (άρθρ. 3 παρ. 1 του Κανονισμού)» συμπληρώνει στην εξώδικη αναφορά ο κ. Λαμτζίδης.
Ο ίδιος μιλώντας για ανεπίτρεπτη διάκριση, με βάση όλη τη νομοθεσία και τους κανονισμούς για τη μεταφορά επιβατών, ζητεί από τον Οργανισμό να του επιστραφεί το ποσό των 30 ή έστω, 20 λεπτών για τη διαδρομή Δικαστήρια - Κέντρο Πόλης - Καλαμαριά, να καταργηθεί άμεσα η «τιμωρητική» προσαύξηση στο αντίτιμο του εισιτηρίου για όσους και όσες το προμηθεύονται εντός των οχημάτων από τα μηχανήματα και να τροποποιηθούν άμεσα όλα τα αυτόματα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων εντός των οχημάτων, ώστε να επιστρέφεται το ακριβές ποσό στους επιβάτες - καταναλωτές.
Πηγή: makthes.gr
