Σε εργασίες συντήρησης των σιδηροδρομικών γραμμών - Είχε ξανασυμβεί δυστύχημα.
Δύο εργαζόμενους του ΟΣΕ, που έχασαν τη ζωή τους έπειτα από σύγκρουση μηχανημάτων κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης της γραμμής σε περιοχή των Σερρών, θρηνεί από χθες η οικογένεια των σιδηροδρομικών.
Πρόκειται για δύο χειριστές, 60 και 58 ετών, που επέβαιναν σε ψεκαστικό μηχάνημα του Οργανισμού Σιδηροδρόμων, ενώ ακόμη ένας εργαζόμενος τραυματίστηκε ελαφρά και ένας υπέστη σοκ.
Το τραγικό συμβάν συνέβη περί τη μία μετά το μεσημέρι στο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής από το Χρυσό μέχρι την Τούμπα Σερρών. Οι εργασίες που γίνονταν ξεκίνησαν από νωρίς το πρωί και περιλάμβαναν ψεκασμό (ράντισμα) των χόρτων που αναφύονται δίπλα από τις γραμμές και σύσφιξη των ραγών πάνω στις βάσεις τους και γενικότερα συντήρηση. Μπροστά κινούνταν το ψεκαστικό μηχάνημα (μηχανοκίνητο όχημα γραμμής
unimog) με έναν οδηγό και δύο χειριστές και πίσω ακολουθούσε η «μπουρέζα», όπως λέγεται στη σιδηροδρομική ορολογία το μηχάνημα συντήρησης γραμμών. Ειδικότερα, το μηχάνημα αυτό «πατάει» τη ράγα για να «καθίσει» στις βάσεις και να ακολουθήσει σύσφιξη των βιδών.
Σε κάποια στιγμή, όπως αναφέρει η πρώτη καταγραφή του συμβάντος από την αστυνομία, άγνωστο ακόμη για ποιο λόγο, η μπουρέζα έπεσε με ταχύτητα πάνω στο ψεκαστικό μηχάνημα. Από τη σύγκρουση σκοτώθηκαν οι δύο χειριστές και τραυματίστηκε ελαφρά ο οδηγός, ενώ σοκ υπέστη ο οδηγός της μπουρέζας. Στον τόπο του δυστυχήματος έσπευσαν δύο ασθενοφόρα, οχήματα της πυροσβεστικής και περιπολικά, θύματα και τραυματίας μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο Σερρών. Εμπειρογνώμονες και ειδικοί του ΟΣΕ έκαναν αυτοψία στο σημείο και κατέγραψαν τα δεδομένα ώστε να εξακριβωθούν τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος. Για το σκοπό, αυτό, άλλωστε, συγκροτείται από τον Οργανισμό ειδική επιτροπή και ξεκινά προανάκριση.
«Το ΕΚΑΒ και η πυροσβεστική υπηρεσία μαζί με τα τεχνικά κλιμάκια Βόρειας Ελλάδας του ΟΣΕ μετέβησαν άμεσα στον τόπο του δυστυχήματος για συνδρομή και διερεύνηση των συνθηκών που προ- κάλεσαν το συμβάν. Παράλληλα δόθηκε εντολή για άμεση και αμέριστη υλική και ηθική συμπαράσταση στις οικογένειες των θανόντων. Ο ΟΣΕ θα ενημερώσει υπεύθυνα, αμέσως μόλις διαλευκανθούν πλήρως οι συνθήκες του δυστυχήματος», όπως ανακοίνωσε. «Είμαστε συγκλονισμένοι από το τραγικό αυτό γεγονός, που στοίχισε τη ζωή σε δύο συναδέλφους. Προσπαθούμε να διερευνήσουμε τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε», αναφέρει στη «Μ» ο πρόεδρος του Συνδέσμου Σιδηροδρομικών Βορείου Ελλάδος (ΣΣΒΕ) Νίκος Λάζου.
Σύμφωνα με την πρώτη καταγραφή του συμβάντος η μπουρέζα (μηχάνημα το οποίο «πατάει» τη ράγα για να «καθίσει» στις βάσεις και να ακολουθήσει σύσφιξη των βιδών -φωτ.) έπεσε με ταχύτητα πάνω στο ψεκαστικό μηχάνημα
ΕΚΤΡΟΧ1ΑΣΜΟΣ ΑΜΑΞΟΣΤΟΙΧΙΑΣ
Στο ίδιο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής, στο Χρυσό Σερρών, σημειώθηκε το 2006 εκτροχιασμός τρένου, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους δύο επιβάτες και να τραυματιστούν 18. Περί τις 2 μετά το μεσημέρι εκείνης της ημέρας, αμαξοστοιχία Intercity που κινούνταν από τη Θεσσαλονίκη προς Σέρρες εκτροχιάστηκε λόγω σύγκρουσης με ένα αγροτικό αυτοκίνητο. Στην αμαξοστοιχία επέβαιναν 101 άτομα. Άμεση ήταν η κινητοποίηση των αρχών σε επιχείρηση διάσωσης των επιβατών, στην οποία συμμετείχε και ο στρατός.
Εκλογές στο ΣΣΒΕ
Το χθεσινό τραγικό συμβάν επισκιάζει τις εκλογές που θα διεξαχθούν σήμερα και το επόμενο διήμερο για την ανάδειξη νέας διοίκησης στο Σύνδεσμο Σιδηροδρομικών Βορείου Ελλάδος (ΣΣΒΕ). Η διοίκηση του ΣΣΒΕ, μάλιστα επεξεργαζόταν μέχρι αργά το βράδυ το σενάριο να αναβάλει την εκλογική διαδικασία «Εξετάζουμε το ενδεχόμενο να αναβάλουμε τις εκλογές», δήλωσε στη «Μ» ο μέχρι σήμερα πρόεδρος του ΣΣΒΕ Νίκος Λάζου και εξηγεί ότι μετά το δυστύχημα δεν έγινε καμία ενέργεια καθώς «έκλεισαν τα πρωτοδικεία». Ενδεχομένως το πρωί εκπρόσωποι του σωματείου να καταθέσουν αίτημα αναβολής στα δικαστήρια.
Συντάκτης: Φώτης Κουτσαμπάρης
Πηγή: makthes.gr
