Διανοίχθηκε η μία από τις δίδυμες σιδηροδρομικές σήραγγες στην Παναγοπούλα. Συγκεκριμένα όπως ανακοίνωσε η ΕΡΓΟΣΕ τη Δευτέρα 15/02/2016, ολοκληρώθηκε η διάνοιξη του Ανατολικού μετώπου της Σιδηροδρομικής σήραγγας Παναγοπούλας.
Η δίδυμη σήραγγα συνολικού μήκους περίπου 5 χλμ ανά κλάδο και αποτελεί τμήμα του έργου «Κατασκευή υποδομής της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Ροδοδάφνη – Ψαθόπυργος από Χ.Θ. 91+500 έως Χ.Θ. 113+000 και σήραγγας Παναγοπούλας», συνολικού μήκους 21,5 km και προϋπολογισμού 293.130.532,46 Ευρώ.
Με την ολοκλήρωση της διάνοιξης της σήραγγας και στο δυτικό της μέτωπο, η οποία αναμένεται εντός του 2016, ολοκληρώνεται η κατασκευή της υποδομής του εν λόγω τμήματος που αποτελεί μέρος της γραμμής Ροδοδάφνη – Ρίο και αναμένεται να λειτουργήσει με σύγχρονη ηλεκτροκίνηση και σηματοδότηση μέχρι το 2019. Απαραίτητη προϋπόθεση για τη λειτουργία αυτού του τμήματος είναι μία νέα δημοπράτηση που θα αφορά επιδομή (τις γραμμές δηλαδή), ηλεκτροκίνηση και σηματοδότηση, έργο που σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com θα δημοπρατηθεί εντός του 2016.Με την ολοκλήρωση της γραμμής ο χρόνος διαδρομής από Αθήνα προς Πάτρα θα μειωθεί σε δυό ώρες
Ο ΣΠΙΡΤΖΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΤΟΥ ΤΡΕΝΟΥ
Η επέκταση και ολοκλήρωση του νέου υψηλών προδιαγραφών σιδηροδρομικού δικτύου ΠΑΘΕ, με την ανάπτυξη της σχετικής υποδομής στην περιοχή της Πάτρας ήταν το αντικείμενο συνάντησης που πραγματοποίησε ο Υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρήστος Σπίρτζης με τον Δήμαρχό Πάτρας κ. Κώστα Πελετίδη, ο οποίος έγινε δεκτός σήμερα στο υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ, συνοδευόμενος από τους κκ Χρήστο Σκορδά Αντιδήμαρχό Έργων, Κατερίνα Γεροπαναγιώτη Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου και στελέχη του δήμου Πατρών.
Στην διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν οι πιθανές λύσεις κατασκευής και χάραξης της γραμμής, προκειμένου να αποφευχθεί η δημιουργία προβλημάτων στον αστικό ιστό της πόλης, τόσο κατά την κατασκευή όσο και κατά τη φάση λειτουργίας του σιδηροδρομικού έργου. Ένα έργο, που εντάσσει και αναβαθμίζει την Πάτρα, ως πύλη της Δυτικής Ελλάδας, στο σύγχρονο διευρωπαϊκό δίκτυο σιδηροδρομικών μεταφορών.
Σε κλίμα συνεργασίας Υπουργείου ΥΠΟΜΕΔΙ και Δήμου συμφωνήθηκε να γίνει σύντομα νέα συνάντηση των δύο πλευρών, προκειμένου στο μεταξύ οι αρμόδιες υπηρεσίες του ΟΣΕ ΑΕ και της ΕΡΓΟΣΕ ΑΕ να ολοκληρώσουν την μελέτη και επεξεργασία όλων των εναλλακτικών σεναρίων, για την επιλογή της βέλτιστης τελικής λύσης στο συγκεκριμένο έργο...
Πηγή: patrasevents.gr
