Την 1η Φεβρουαρίου θα πρέπει να έχει καταθέσει το πόρισμά της η PricewaterhouseCoopers, η οποία έχει αναλάβει την αξιολόγηση των 13.000 υπαλλήλων σε συνολικά 16 Νομικά Πρόσωπα Δημόσιου Δικαίου που βρίσκονται υπό την εποπτεία του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
Στο «μικροσκόπιο της PwC έχουν τεθεί οι εργαζόμενοι στους εξής φορείς:
- ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε.
- ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.
- ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ Α.Ε. (ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ Α.Ε. (ΟΣΚ Α.Ε.) - ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΑΝΕΓΕΡΣΗΣ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑΚΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ (ΔΕΠΑΝΟΜ Α.Ε.
- ΘΕΜΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ Α.Ε.
- ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΩΝ Α.Ε. (ΤΕΟ Α.Ε.)
- ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΡΗΤΗΣ (ΟΑΚ Α.Ε.)
- ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗΣ ΜΕΛΩΝ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε. (ΙΕΚΕΜ ΤΕΕ)
- ΓΑΙΑ ΟΣΕ
- ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε. (ΟΣΕ)
- ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Α.Ε. (ΟΑΣΑ Α.Ε.)
- ΕΡΓΑ ΟΣΕ Α.Ε. (ΕΡΓΟΣΕ)
- ΟΔΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Α.Ε. (ΟΣΥ)
- ΣΤΑΘΕΡΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Α.Ε. (ΣΤΑ.ΣΥ.)
- ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.
- ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΥΛΙΚΟΥ Α.Ε. (ΕΕΣΣΤΥ Α.Ε.)
Έρχονται και συγχωνεύσεις
Σύμφωνα με την απόφαση του υπουργού Μιχάλη Χρυσοχοΐδη η αξιολόγηση του προσωπικού διενεργείται στο πλαίσιο της αναβάθμισης των προσφερόμενων υπηρεσιών και των δομών των φορέων αυτών. Ωστόσο, είναι σαφές ότι τα αποτελέσματά της θα αποτελέσουν τον «μπούσουλα» ώστε να προκύψει το προσωπικό που θα τεθεί σε διαθεσιμότητα, σύμφωνα με τις υποχρεώσεις που έχει αναλάβει η κυβέρνηση έναντι των δανειστών, την επόμενη χρονιά.
Το πλέον δυσμενές σενάριο αναφέρει ότι θα τεθεί σε διαθεσιμότητα ακόμη και το 10% των υπαλλήλων των εν λόγω φορέων, που αντιστοιχεί σε 1.300 εργαζόμενους. Λιγότερο πιθανό είναι να βρεθούν σε διαθεσιμότητα οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες, καθώς και ο υπουργός έχει παραδεχθεί ότι δεν υπάρχουν περιθώρια για την περαιτέρω μείωση του προσωπικού, αφού σε αρκετές περιπτώσεις καταγράφονται και ελλείψεις.
Από τη διαδικασία αυτή θα προκύψουν και συγχωνεύσεις φορέων, αφού υπάρχουν φορείς με εφαπτόμενα αντικείμενα, όπως χαρακτηριστικά έχει τονίσει ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης. Μια τέτοια περίπτωση αποτελούν οι κατασκευαστικές εταιρείες. Στο πλαίσιο αυτό σχεδόν βέβαιη θεωρείται η συγχώνευση της ΕΡΓΟΣΕ και της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ.
Το έργο της αξιολόγησης εκτελείται ως συγχρηματοδοτούμενο με πόρους του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Διοικητική Μεταρρύθμιση 2007-2013» και το κόστος του θα φτάσει τα 60.000 ευρώ.
Σύμφωνα με το αρμόδιο υπουργείο, η διαδικασία της αξιολόγησης θα περιλαμβάνει τις εξής εργασίες:
- Συλλογή των βασικών δεδομένων για τον φορέα και τις πολιτικές του.
- Επεξεργασία βασικών δεδομένων του φορέα, αξιολόγηση της υφιστάμενης
οργανωτικής δομής του.
- Έκθεση με πρόταση αναβάθμισης της αποτελεσματικότητας των υπηρεσιών των Φορέων.
euro2dey