Σοβαρές επενδυτικές προοπτικές παρουσιάζει η θυγατρική του
ομίλου ΟΣΕ, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, της οποίας το διαγωνισμό ιδιωτικοποίησης προκήρυξε το
Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων πριν από μερικές ημέρες.
Οι επίδοξοι πολυεθνικοί μνηστήρες διεκδικούν το προς αποκρατικοποίηση 100% της
ΔΕΚΟ, διαβλέποντας μία «ευκαιρία» για κέρδη, αλλά και έλεγχο μίας αγοράς που η,
μέχρι πρόσφατα, κακοδιαχείριση των ελληνικών σιδηροδρόμων δεν άφησε να
αναπτυχθεί υγιώς.
Πλέον, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει εξυγιανθεί -αλλά δεν έχει τεθεί σε τροχιά λειτουργικής
κερδοφορίας- και το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με την ολοκλήρωση των έργων
ηλεκτροκίνησης (Τιθορέα-Δομοκός) θέτει τον οργανισμό στο διεθνές επενδυτικό
στόχαστρο.
Αυτό είναι το φόντο στο οποίο τοποθετούνται οι ζυμώσεις εντός και εκτός Ελλάδας
επιχειρηματικών κολοσσών με στόχο την διεκδίκηση του -μέχρι πριν από μερικά
χρόνια- πιο χρεωμένου κρατικού οργανισμού της Ευρώπης.
Και τον «χορό» των συγκεκριμένων διεργασιών φαίνεται ότι έχουν ανοίξει οι
ρωσικοί σιδηρόδρομοι, οι οποίοι επιδιώκουν να ισχυροποιήσουν τη θέση τους, ως
προς τους υπόλοιπους διεκδικητές της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Πηγή:www.capital.gr
