Η 3η Γενική Συνέλευση της Ολομέλειας του IRG-Rail διεξήχθη στο Λουξεμβούργο στις 17-18 Οκτωβρίου. Τη ΡΑΣ εκπροσώπησε ο Πρόεδρός της, κ. Β. Τσιαμαντής. Στον IRG-Rail συμμετέχουν οι σιδηροδρομικοί ρυθμιστικοί φορείς των κρατών της ΕΕ που πληρούν τις προϋποθέσεις ανεξαρτησίας που απαιτεί η σιδηροδρομική νομοθεσία και που μέχρι στιγμής είναι 21 σε σύνολο 27 κρατών μελών της ΕΕ.
Στη Γενική Συνέλευση αναπτύχθηκαν κατ αρχήν από τα μέλη του IRG-Rail οι δραστηριότητες τους από την προηγούμενη Γενική Συνέλευση. Δόθηκε επιπλέον χρόνος στα 5 νέα μέλη, μεταξύ των οποίων και η ΡΑΣ. Παρουσιάστηκαν το σχέδιο επικοινωνιακής στρατηγικής καθώς και το πρόγραμμα δράσης του IRG-Rail για το 2013 και μετά από διεξοδική συζήτηση και παρατηρήσεις, εγκρίθηκαν ομόφωνα.
Ακόμα παρουσιάστηκαν τα σχέδια κειμένων με θέσεις του IRG-Rail (position papers) στα ακόλουθα θέματα που επεξεργάστηκαν αντίστοιχες ομάδες εργασίας στις οποίες συμμετείχε και η ΡΑΣ με στελέχη της:
-4ο σιδηροδρομικό πακέτο ευρωπαϊκής σιδηροδρομικής νομοθεσίας
-Εφαρμοζόμενες πρακτικές τελών χρήσης υποδομής σε σχέση με την αρχή του κόστους που δημιουργείται ευθέως από τις παρεχόμενες υπηρεσίες
-Διαμόρφωση δεικτών παρακολούθησης της σιδηροδρομικής αγοράς
-Οδηγίες συνεργασίας ρυθμιστικών φορέων στα πλαίσια εφαρμογής του Κανονισμού 913/10 για τους εμπορευματικούς σιδηροδρομικούς διαδρόμους
-Οδηγός για την εφαρμογή των διαδικασιών και κριτηρίων για εξέταση του κύριου σκοπού διεθνούς επιβατικού δρομολογίου
Τα κείμενα αυτά μετά από αναλυτική συζήτηση, εγκρίθηκαν ομόφωνα.
Στη συνέχεια, με μυστική ψηφοφορία, εκλέχθηκε ο εκπρόσωπος του ρυθμιστικού φορέα του Λουξεμβούργου (Jacques Prost) ως Αντιπρόεδρος του IRG-Rail για το έτος 2013 και που σύμφωνα με το καταστατικό του θα είναι Πρόεδρος για το επόμενος έτος, 2014.
Μετά την ολοκλήρωση της Γενικής συνέλευσης του IRG-Rail , έλαβε χώρα, στα πλαίσια κοινής συνδιάσκεψης, αναλυτική παρουσίαση από το Γενικό Γραμματέα και τα εκτελεστικά μέρη του Δικτύου Σιδηροδρόμων Ευρώπης (Rail Net Europe - RNE) των πιο κάτω θεμάτων που είχαν επεξεργαστεί από ομάδες εργασίας του:
-Σχέδιο κατευθυντήριων οδηγιών (guide lines) για την εφαρμογή του Κανονισμού 913/10 για τους εμπορευματικούς σιδηροδρομικούς διαδρόμους
-Σχέδιο ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος επιδόσεων (European Performance Regime) για εφαρμογή στους εμπορευματικούς διαδρόμους αντίστοιχο των συστημάτων επιδόσεων των δηλώσεων δικτύου των εθνικών διαχειριστών υποδομής
-Τελευταία αναβάθμιση των συστημάτων Path Coordination Systems (PCS) & Telematics Information Systems (TIS) που επεξεργάζεται και εφαρμόζει δοκιμαστικά ο RΝΕ στους εμπορευματικούς διαδρόμους.
Στο τέλος έγινε παρουσίαση από την Πρόεδρο του IRG (Iris Henseler) των συμπερασμάτων της Γενικής Συνέλευσης του IRG και παρουσίαση του αναθεωρημένου Μνημονίου (MoU) μεταξύ RNE και IRG
metaforepress.gr
