 |
| Εικόνα αρχείου |
Την έντονη ανησυχία και αγανάκτησή της για τη συνεχιζόμενη αναστολή λειτουργίας του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου Διακοπτού - Καλαβρύτων εκφράζει η Επιτροπή Πρωτοβουλίας Κατοίκων και Φορέων Διακοπτού για την Επαναλειτουργία του Οδοντωτού, καταγγέλλοντας την έλλειψη σαφούς σχεδίου για την αποκατάσταση και επαναλειτουργία της ιστορικής σιδηροδρομικής γραμμής.
Σύμφωνα με την Επιτροπή, ο Οδοντωτός παραμένει εκτός λειτουργίας εδώ και σχεδόν τρεις μήνες, γεγονός που προκαλεί σοβαρές επιπτώσεις στην τοπική οικονομία και τον τουρισμό της Αιγιάλειας και των Καλαβρύτων. Στην ανακοίνωσή της, η Επιτροπή συνδέει την κατάσταση με τη γενικότερη πορεία απαξίωσης του ελληνικού σιδηροδρόμου τα τελευταία χρόνια, υποστηρίζοντας ότι η σιδηροδρομική υποδομή αντιμετωπίστηκε διαχρονικά ως οικονομικό βάρος και όχι ως βασική δημόσια υπηρεσία.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην πρόσφατη τροποποίηση της σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Hellenic Train για την παροχή δημόσιας σιδηροδρομικής υπηρεσίας, η οποία κυρώθηκε με το ΦΕΚ Α’241/19.1.2026. Η Επιτροπή εκφράζει σοβαρές ενστάσεις για διατάξεις του άρθρου 6, υποστηρίζοντας ότι προβλέπουν τη δυνατότητα συνέχισης αποζημιώσεων ή πρόσθετων οικονομικών καλύψεων προς την εταιρεία ακόμη και σε περιπτώσεις κατά τις οποίες το σιδηροδρομικό έργο δεν εκτελείται λόγω προβλημάτων της υποδομής ή αποφάσεων του Δημοσίου και του διαχειριστή της υποδομής.
Παράλληλα, ασκείται κριτική στην κυβέρνηση και ειδικότερα στον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη, με την Επιτροπή να τον κατηγορεί ότι αποφεύγει να δώσει συγκεκριμένες απαντήσεις για τις ενέργειες που έχουν γίνει σχετικά με τον Οδοντωτό και μεταθέτει τις ευθύνες σε άλλους φορείς, όπως οι δήμοι και το Τεχνικό Επιμελητήριο.
Η Επιτροπή στρέφεται επίσης κατά των δημόσιων δηλώσεων του υφυπουργού Ιάσονα Φωτήλα, ο οποίος, σύμφωνα με την ανακοίνωση, είχε αναφερθεί σε επαναλειτουργία της γραμμής μετά το Πάσχα και σε κάθε περίπτωση έως το τέλος Μαΐου, κάτι που δεν έχει συμβεί μέχρι σήμερα.
Παρά τις καθυστερήσεις, οι κάτοικοι και οι φορείς της περιοχής δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους. Όπως επισημαίνεται, η κοινωνική στήριξη στο αίτημα για ασφαλή και μόνιμη επαναλειτουργία του Οδοντωτού εκφράστηκε με τη μαζική συγκέντρωση που πραγματοποιήθηκε στις 15 Μαΐου στον κόμβο της Πούντας.
Στο μεταξύ, συγκροτήθηκε και Επιτροπή Στήριξης στην Αθήνα, με τη συμμετοχή πολιτών, επιστημόνων και ανθρώπων του πολιτισμού, με στόχο την πανελλαδική προβολή του ζητήματος και την ενίσχυση των πρωτοβουλιών για την επαναλειτουργία της γραμμής.
Η Επιτροπή Πρωτοβουλίας ανακοινώνει ότι οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν και καλεί πολίτες, συλλόγους, σωματεία και φορείς της Αιγιάλειας και των Καλαβρύτων να συμμετάσχουν στη νέα συγκέντρωση διαμαρτυρίας που προγραμματίζεται για την Κυριακή 14 Ιουνίου, στις 12:00 το μεσημέρι, στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Διακοπτού, με βασικό αίτημα την άμεση λήψη μέτρων για την επαναλειτουργία του Οδοντωτού.
«Ο Οδοντωτός δεν θα εγκαταλειφθεί», τονίζει η Επιτροπή, διαμηνύοντας ότι ο αγώνας θα συνεχιστεί μέχρι να δοθεί οριστική λύση στο πρόβλημα.
Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΕΧΕΙ ΩΣ ΕΞΗΣ:
ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΕΩΝ ΔΙΑΚΟΦΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΟΔΟΝΤΩΤΟΥ
Η τοπική κοινωνία της Αιγιάλειας και των Καλαβρύτων παρακολουθεί με οργή τη συνεχιζόμενη απαξίωση του ελληνικού σιδηροδρόμου και ειδικά του ιστορικού Οδοντωτού Διακοπτού – Καλαβρύτων, ο οποίος παραμένει επί σχεδόν 3 μήνες κλειστός χωρίς σαφές σχέδιο αποκατάστασης και επαναλειτουργίας.
Η εικόνα εγκατάλειψης του σιδηροδρόμου δεν είναι τυχαία. Είναι αποτέλεσμα μιας διαχρονικής πολιτικής που αντιμετώπισε τον ελληνικό σιδηρόδρομο όχι ως κρίσιμη δημόσια υποδομή αλλά ως κόστος.
Οι τραγικές συνέπειες αυτής της πολιτικής αποκαλύφθηκαν με τον πιο οδυνηρό τρόπο στο έγκλημα των Τεμπών.
Η αναστολή της λειτουργίας του Οδοντωτού είναι μια ακόμα συνέπεια της επιλογής αυτής.
Την ίδια στιγμή, η πρόσφατη τροποποίηση της σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Hellenic Train για την παροχή δημόσιας σιδηροδρομικής υπηρεσίας (κυρώθηκε με το ΦΕΚ Α’241/19.1.26) αποτυπώνει μια αποικιακού τύπου αντίληψη διαχείρισης του ελληνικού σιδηροδρόμου, που φαίνεται να διασφαλίζει πρωτίστως τα οικονομικά συμφέροντα της Hellenic Train.
Ιδιαίτερα οι προβλέψεις του άρθρου 6 δημιουργούν σοβαρά ερωτήματα, καθώς προβλέπουν δυνατότητα συνέχισης αποζημιώσεων ή και πρόσθετων οικονομικών καλύψεων προς την Hellenic Train, ακόμη και όταν το σιδηροδρομικό έργο δεν εκτελείται λόγω προβλημάτων της υποδομής ή αποφάσεων του Δημοσίου και του Διαχειριστή της υποδομής. Πρόκειται για μια βαθιά προβληματική λογική που κοινωνικοποιεί το κόστος και προστατεύει τα κέρδη, ενώ οι πολίτες στερούνται δημόσιες μεταφορές και οι τοπικές κοινωνίες οδηγούνται σε οικονομική ασφυξία.
Καταγγέλουμε την κυβερνητική αδράνεια και ειδικότερα την απαράδεκτη στάση του αρμόδιου Αναπληρωτή Υπουργού, Κ. Κυρανάκη, ο οποίος αντί να απαντήσει στο τι έχει κάνει ο ίδιος και το υπουργείο του και ποια μέτρα έχει πάρει για το θέμα του Οδοντωτού, μεταθέτει ευθύνες στους Δημάρχους και το Τεχνικό Επιμελητήριο -λες και αυτοί είναι υπεύθυνοι για την ασφάλεια και λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου- εμπαίζοντας τους πάντες και νομίζοντας ότι θα παραπλανήσει τον κόσμο για τις ευθύνες που τον βαραίνουν. Οι προσπάθειες παραπλάνησης πάνε πάντα μαζί με την ανικανότητα, την έλλειψη σχεδίου, την αποποίηση των ευθυνών και τελικά με την πλήρη αδιαφορία για τα αιτήματα και τις ανάγκες των πολιτών.
Την ίδια ώρα διαψεύδονται πλήρως και οι δημόσιες αναφορές του Αχαιού Υφυπουργού, Ι. Φωτήλα, στο Forum του Ημερήσιου της Αχαΐας «Ένα αξιοθέατο στις ράγες» την 1/4/26, για επαναλειτουργία του τρένου μετά το Πάσχα και σε κάθε περίπτωση έως τέλος Μαΐου.
Απέναντι σε αυτή την κατάσταση, η κοινωνία της περιοχής παραμένει ενωμένη και αποφασισμένη. Δήμοι, επαγγελματικοί φορείς, σύλλογοι, σωματεία, πολίτες και εκπρόσωποι της τοπικής κοινωνίας συστρατεύονται σε έναν κοινό αγώνα για την ασφαλή και μόνιμη επαναλειτουργία του Οδοντωτού.
Η θέληση της κοινωνίας εκφράστηκε και διατρανώθηκε με την πάνδημη κινητοποίηση στις 15 Μαίου στο κόμβο της Πούντας.
Παράλληλα, συγκροτήθηκε πλέον και αντίστοιχη Επιτροπή στην Αθήνα, με τη συμμετοχή πολιτών, επιστημόνων και ανθρώπων του πολιτισμού, με στόχο την πανελλαδική ανάδειξη του ζητήματος και την έμπρακτη στήριξη του αγώνα για ένα λειτουργικό και ασφαλή Οδοντωτό.
Όσο η κυβέρνηση και ο Αναπληρωτής Υπουργός αδιαφορούν και δεν σκύβουν στο πρόβλημα, δεν σταματάμε. Ο Οδοντωτός δεν θα εγκαταλειφθεί.
Συνεχίζουμε και κλιμακώνουμε τις κινητοποιήσεις
ΝΕΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ για την άμεση λήψη μέτρων επαναλειτουργίας του Οδοντωτού,
την ΚΥΡΙΑΚΗ 14 ΙΟΥΝΙΟΥ - ΩΡΑ 12:00 ΣΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΔΙΑΚΟΠΤΟΥ.
Καλούμε τους φορείς, τους συλλόγους, τα σωματεία της Αιγιάλειας και των Καλαβρύτων να συμμετάσχουν μαζικά στην κινητοποίηση.
kalavrytanews.com