Από αυτήν την εβδομάδα και μετά, η κυβέρνηση έχει παγώσει τα εισιτήρια των τρένων σε όλη την Αγγλία, σε μια προσπάθεια να βοηθήσει τόσο στο κόστος ζωής όσο και να υποστηρίξει την οικονομική ανάπτυξη.railway-news.com
Το πάγωμα ισχύει για όλα τα ρυθμιζόμενα ναύλα, συμπεριλαμβανομένων των εποχικών τιμών, των ωρών αιχμής και των ωρών εκτός αιχμής μεταξύ μεγάλων πόλεων σε όλη τη χώρα.
Η τιμή των σιδηροδρομικών εισιτηρίων, η οποία έχει παγώσει για πρώτη φορά μετά από 30 χρόνια, αναμένεται να ωφελήσει πάνω από ένα δισεκατομμύριο ταξίδια επιβατών, εξοικονομώντας στους υπάρχοντες επιβάτες σιδηροδρομικών μεταφορών 600 εκατομμύρια λίρες Αγγλίας κατά την περίοδο 2026/27 και καθυστερώντας τη συνήθη αύξηση 5,8% των προηγούμενων ετών.
Παραδείγματα που δίνονται από την κυβέρνηση περιλαμβάνουν εξοικονόμηση 315 λιρών ετησίως κατά το ταξίδι από το Μίλτον Κέινς στο Λονδίνο, 173 λιρών ετησίως κατά το ταξίδι από το Γουόκινγκ στο Λονδίνο και 57 λιρών ετησίως κατά το ταξίδι από το Μπράντφορντ στο Λιντς 3 ημέρες την εβδομάδα με εισιτήρια ευέλικτης περιόδου.
Ο πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ δήλωσε:
Οι οικονομικά προσιτές και αξιόπιστες συγκοινωνιακές συνδέσεις αποτελούν την πύλη προς την εργασία, το σχολείο και τις ευκαιρίες. Δεν είναι λοιπόν σωστό οι επιβάτες να τιμολογούνται για τις διαδρομές στις οποίες θα έπρεπε να βασίζονται λόγω των ατελείωτων πεζοποριών.
Αυτό το πάγωμα – το πρώτο από τη δεκαετία του '90 – θα φέρει περισσότερα χρήματα στις τσέπες των εργαζομένων. Μειώνοντας το κόστος, κάνουμε τα ταξίδια πιο προσιτά για εκατομμύρια ανθρώπους – επαναφέροντας τα ταξίδια με τρένο στην υπηρεσία των επιβατών, όχι των κερδών.
Παράλληλα με τα παγωμένα εισιτήρια των σιδηροδρομικών εισιτηρίων, η κυβέρνηση ανακοίνωσε επίσης αλλαγές στους όρους και τις προϋποθέσεις που αφορούν τα εισιτήρια των σιδηροδρομικών εισιτηρίων. Αυτές οι αλλαγές, οι οποίες θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Απριλίου, θα επιτρέπουν στους επιβάτες να ζητούν επιστροφές χρημάτων μόνο για αχρησιμοποίητα εισιτήρια πριν από το ταξίδι και αναμένεται να εξοικονομήσουν 40 εκατομμύρια λίρες Αγγλίας μέσω της πιθανής πρόληψης της απάτης και της αποφυγής εισιτηρίων.
Ο Υπουργός Σιδηροδρόμων, Λόρδος Πίτερ Χέντι, δήλωσε:
Η σκόπιμη αποφυγή των κομίστρων δεν έχει θέση στους σιδηροδρόμους μας. Απορροφά τα απαραίτητα έσοδα και υπονομεύει την εμπιστοσύνη των επιβατών που τηρούν τους κανόνες.
Η αλλαγή των κανόνων επιστροφής χρημάτων θα βοηθήσει στην εξάλειψη της απάτης, διατηρώντας τα χρήματα στον σιδηρόδρομο - κάτι που θα διασφαλίσει ότι μπορούμε να προσφέρουμε έναν βελτιωμένο σιδηρόδρομο με τους επιβάτες στο επίκεντρο."
