Φωτογραφία: Liang Chao/Guanhai NewsΤο CRRC παρουσίασε το πρώτο τρένο χωρίς οδηγό στον κόσμο που μπορεί να κινείται με ταχύτητα 200 χλμ./ώρα, καθώς η μεγάλη μέρα του γιγαντιαίου έργου φτάνει το 2026.
railway.supply
Το CRRC προωθεί τα πρότυπα καινοτομίας και αξιοπιστίας
Το τραμ οκτώ βαγονιών GSYE61 (Τύπος D) έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση MetroTrans της εταιρείας στο Τσινγκτάο. Αν και με κονσόλα οδηγού, η επίδειξη επιτυγχάνει αυτοματισμό GoA4, τον υψηλότερο που επιτρέπει πλήρως αυτόματη λειτουργία χωρίς ανθρώπινο έλεγχο.
Το νέο τρένο φιλοξενεί 844 επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων 428 καθήμενων, και προσφέρει ζώνες business class και ξεχωριστό βαγόνι αποσκευών. Το αμάξωμά του από σύνθετες ίνες άνθρακα ενισχύει την αντοχή και μειώνει το βάρος, βελτιώνοντας την ενεργειακή απόδοση και την ανθεκτικότητα.
Φωτογραφία: Liang Chao/Guanhai News
Φωτογραφία: Liang Chao/Guanhai NewsΤροφοδοτούμενο από τέσσερα μηχανοκίνητα βαγόνια εξοπλισμένα με σύγχρονο κινητήρα έλξης μόνιμου μαγνήτη με συνδυασμένη ισχύ 5.280 kw, το τρένο επιτυγχάνει απρόσκοπτη επιτάχυνση καθώς και σταθερή λειτουργία σε υψηλές ταχύτητες.
Το CRRC εστιάζει στην ψηφιοποίηση και την ενεργειακή απόδοση
Το αυτολειτουργούμενο τρένο συνδυάζει ένα έξυπνο διαγνωστικό σύστημα με 2.900 αισθητήρες, ελέγχοντας πάντα τα ενσωματωμένα συστήματα σε πραγματικό χρόνο. Ένα πρόγραμμα αυτοεκπαίδευσης προβλέπει πιθανά σφάλματα και διευκολύνει την προληπτική συντήρηση, ενισχύοντας την ασφάλεια και την αξιοπιστία.
Όπως εξήγησαν οι μηχανικοί του CRRC, η νέα έκδοση μειώνει τα ποσοστά αστοχίας στο 95% σε σύγκριση με τις προηγούμενες εκδόσεις, καθώς και την κατανάλωση ενέργειας στο 16% σε σύγκριση με τις προηγούμενες εκδόσεις. Λόγω του πλήρως πλεονάζοντος συστήματος ελέγχου, η ατμομηχανή μπορεί να λειτουργεί ξεχωριστά με ελαττωματικά εξαρτήματα.
Φωτογραφία: Liang Chao/Guanhai NewsΟι ειδικοί περιγράφουν αυτό το επίτευγμα ως ένα νέο κεφάλαιο στην ανάπτυξη των σιδηροδρομικών τεχνολογιών παγκοσμίως. Το CRRC παρουσιάζει πώς ο αυτοματισμός και η ψηφιακή καινοτομία μπορούν να επιτύχουν ταχύτητα, ασφάλεια και βιωσιμότητα, όλα σε ένα πακέτο που ευθυγραμμίζεται απόλυτα με τη στρατηγική της Κίνας για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα.
