Ημερομηνία ορόσημο η σημερινή, καθώς μετά από δύο χρόνια και κάτι από την τραγωδία των Τεμπών, το υπουργικό συμβούλιο θα δώσει την έγκρισή του σε ένα νομοσχέδιο για τη μεταρρύθμιση και τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Γεωργία Αθ. Σκιτζή
newsbeast.gr
Η ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών θα παρουσιάσει το νομοσχέδιο, το οποίο θα στηρίζεται στο μοντέλο που υιοθετήθηκε και για την εξυγίανση και εκσυγχρονισμό της ΔΕΗ.
Το υπουργικό συμβούλιο θα συνεδριάσει στις 11:00 υπό τον πρωθυπουργό στο Μέγαρο Μαξίμου και, εκτός από το εμβληματικό νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, θα ανακοινωθεί και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης της εγκατάστασης του ETCS στο επιτρόχιο υλικό, ώστε τα τρένα να διαλειτουργούν με τις γραμμές και να ενεργοποιείται η αυτόματη πέδηση.
Σήμερα υπογράφεται και η ολοκλήρωση της εγκατάστασης του ETCS επί του σιδηροδρόμου στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη για το κρίσιμο μέρος του δικτύου, το οποίο είχε καταστραφεί από τις καταστροφές του Daniel.
Αυτό που αναμένεται να τονίσει ο πρωθυπουργός είναι ότι οι αλλαγές θα τρέξουν γρήγορα χωρίς να γίνει καμία έκπτωση στην ασφάλεια των πολιτών, αλλά και ότι το νομοσχέδιο αυτό θα αποτελέσει ακόμα ένα χτύπημα στις παθογένειες του βαθέος κράτους.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι το νομοσχέδιο θα περιλαμβάνει την αλλαγή της εταιρικής δομής, την επιτάχυνση της ολοκλήρωσης των έργων υποδομής και την αξιολόγηση του προσωπικού, το οποίο και θα περνά από ψυχομετρικά τεστ.
Επίσης, θα καλύπτεται όλο το δίκτυο από κάμερες τόσο στα σταθμαρχεία όσο και στις καμπίνες των μηχανοδηγών και στο εξωτερικό των βαγονιών με την ίδρυση ενιαίου κέντρου εποπτείας της κυκλοφορίας.
Στο νομοσχέδιο θα περιλαμβάνεται και η δημιουργία ενός υπερσύγχρονου κέντρου εκπαίδευσης με προσομοιωτές για σταθμάρχες και μηχανοδηγούς.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το νομοσχέδιο για τον ΟΣΕ θα τεθεί άμεσα σε δημόσια διαβούλευση, έτσι ώστε μετά και τη συζήτηση στις επιτροπές να ψηφιστεί ακόμα και μέσα στον Μάιο.
Η κυβέρνηση θα απευθύνει πρόσκληση στα κόμματα της αντιπολίτευσης να καταθέσουν τις προτάσεις τους.
