Η Λωζάνη στην Ελβετία έχει το δικό της μετρό(Εικόνα: Getty)
Ο υπόγειος σιδηρόδρομος του Λονδίνου είναι διάσημα το παλαιότερο υπόγειο σύστημα μετρό στον κόσμο - και πολλοί θα υποστήριζαν ότι είναι μακράν το καλύτερο. Το πρώτο τμήμα, γνωστό τότε ως Μητροπολιτικός Σιδηρόδρομος, άνοιξε πριν από περισσότερα από 160 χρόνια τον Ιανουάριο του 1863. Αλλά η πρωτεύουσα του Ηνωμένου Βασιλείου δεν είναι σε καμία περίπτωση το μόνο μέρος με το δικό της παρόμοιο δίκτυο, καθώς πολλά άλλα έχουν κατασκευαστεί σε όλο τον κόσμο.
express.co.uk
Αυτό περιλαμβάνει και την ηπειρωτική Ευρώπη, όπως αυτή που εξυπηρετεί ντόπιους και επισκέπτες στη Λωζάνη της Ελβετίας . Βρίσκεται στις όχθες της λίμνης της Γενεύης και έχει πληθυσμό μόλις 140.000 κατοίκους. Θεωρείται η μικρότερη στον κόσμο με δικό της σύστημα μετρό. Το δίκτυο αποτελείται από δύο γραμμές και 28 σταθμούς, με τη μία γραμμή να βρίσκεται πλήρως υπόγεια και την άλλη εν μέρει κάτω από την επιφάνεια.
Το μετρό της Λωζάνης πρόκειται να επεκταθεί(Εικόνα: Getty)
Η Λωζάνη έχει περιγραφεί ως μια «όμορφη πόλη» στο Reddit , με ένα άτομο που έζησε στο παρελθόν εκεί να προσθέτει ότι έχει «πραγματικά καλά συντηρημένη υποδομή».
Είπαν επίσης: "Το σύστημα του μετρό σας μεταφέρει από τη λίμνη στο Ouchy στην κορυφή του λόφου πάνω από την πόλη, με στάσεις σε όλη τη διαδρομή φυσικά. Συνιστώ ανεπιφύλακτα μια επίσκεψη εκεί. Είναι μια υπέροχη πόλη!"
Σε κάποιους αρέσει το γεγονός ότι ένα μέρος τόσο μικρό όσο η Λωζάνη έχει το δικό του σιδηροδρομικό δίκτυο για να εμπνεύσει αξιωματούχους σε άλλους οικισμούς να χτίσουν το δικό τους.
Το τουριστικό συμβούλιο της Ελβετίας τονίζει ότι τα τρένα είναι πλήρως αυτοματοποιημένα και ελεγχόμενα από απόσταση. Οι αξιωματούχοι προσθέτουν ότι περνούν τον μισό χρόνο τους υπόγεια. Λέγεται, λοιπόν, ότι, αν σταθείς μπροστά από τα βαγόνια, νιώθεις ότι οδηγείς μόνος σου το τρένο.
Η γραμμή M2 άνοιξε το 2008 και κόστισε 740 εκατομμύρια SFr (668 εκατομμύρια δολάρια). Η γραμμή μήκους σχεδόν έξι χιλιομέτρων καλύπτει μεγαλύτερη υψομετρική διαφορά από οποιονδήποτε άλλο υπόγειο σιδηρόδρομο: 336 μέτρα, με μέγιστη κλίση 12%.
