Σιδηροδρομικά Νέα

Σελίδες

  • Αρχική σελίδα
  • Δρομολόγια τραίνων
  • Η ιστορία μας
  • Σχετικά με εμάς
  • Επικοινωνήστε μαζί μας

Παρασκευή 12 Οκτωβρίου 2018

Τέλος για τους μετροπόντικες του μετρό Θεσσαλονίκης.

Αποσυναρμολογήθηκαν και απομακρύνονται.

Ολοκλήρωσαν το έργο τους οι δύο μετροπόντικες του μετρό Θεσσαλονίκης και οι δίδυμες σήραγγες έχουν πια κατασκευαστεί σε όλο το μήκος των δύο γραμμών του Μετρό, τόσο στη βασική γραμμή όσο και στην επέκταση προς Καλαμαριά.
Σήμερα έγινε η αποσυναρμολόγηση του Μετροπόντικα στο σταθμό 25ης Μαρτίου, όπου και συναντήθηκαν οι σήραγγες των δύο γραμμών.
Όπως έχει αναφέρει σε δηλώσεις του ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Γιάννης Μυλόπουλος, με δεδομένη την πρόοδο των έργων, ο ορίζοντας ολοκλήρωσης τη βασικής γραμμής είναι το 2020 και της Καλαμαριάς το 2021.
Η δοκιμαστική λειτουργία της βασικής γραμμής ( από το Αμαξοστάσιο της Πυλαίας μέχρι το Σιντριβάνι), θα γίνει μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2019, με την κανονική της λειτουργία να δρομολογείται για τα τέλη του 2020.
Όσον αφορά την επέκταση προς την Καλαμαριά, η λειτουργία της θα ξεκινήσει στις αρχές του 2021, ενώ μέχρι το 2020 θα έχει γίνει η δημοπράτηση των επεκτάσεων προς τα Δυτικά αλλά και προς το αεροδρόμιο.





ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΚΟΚΟΛΑΚΟΣ
thestival.gr


Αναρτήθηκε από: Σιδηροδρομικά Νέα στις 9:05 μ.μ.
Κατηγορίες: Μετρό-Ειδήσεις
Μοιραστείτε το!
Νεότερη ανάρτηση Παλαιότερη Ανάρτηση Αρχική σελίδα

Αναζήτηση ιστοσελίδας μέσω Google

Κατηγορίες

  • Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα
  • Ο Κόσμος σε δύο ράγες
  • Μετρό-Ειδήσεις
  • Επιβάτες
  • Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης
  • Η ιστορία του σιδηροδρόμου
  • Τα Απίστευτα στο Σιδηρόδρομο
  • Τα «Σ.Ν» ταξιδεύουν στην Ελλάδα και στο Κόσμο
  • Τεχνολογία στα τρένα
  • Τραμ-Ειδήσεις
  • Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο
  • Τα τραγούδια των τρένων
  • Ο Αθλητισμός στον Σιδηρόδρομο
  • Η λογοτεχνία και η ποίηση στο σιδηρόδρομο
  • Μοντελισμός
  • Εύρεση Εργασίας
  • Ο κινηματογράφος στον σιδηρόδρομο
  • Ζωντανές Μεταδόσεις και Εκπομπές

Ακολουθήστε μας στο Facebook!

Σιδηροδρομικά Νέα

Εγγραφείτε στο κανάλι μας!

  • YouTube: "Σιδηροδρομικά Νέα"

Χρησιμοποιήστε το RSS μας

  • Σιδηροδρομικά Νέα RSS

Τα πιο πρόσφατα

Δημοφιλείς αναρτήσεις

  • Το υπερσύγχρονο Coradia Stream προετοιμάζεται για ένταξη στο δίκτυο – Σε εξέλιξη οι δοκιμές.
    Το υπερσύγχρονο Coradia Stream προετοιμάζεται για ένταξη στο δίκτυο – Σε εξέλιξη οι δοκιμές.
  • Hellenic Train: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω έργων υποδομής- Δείτε τα δρομολόγια που αναστέλλονται.
    Hellenic Train: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω έργων υποδομής- Δείτε τα δρομολόγια που αναστέλλονται.
  • Το σενάριο για (προσωρινό) σιδηροδρομικό «stop» στον ΠΑΘΕ.
    Το σενάριο για (προσωρινό) σιδηροδρομικό «stop» στον ΠΑΘΕ.
  • Κ. Κυρανάκης: 23 νέα τρένα το 2027, η γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη και οι πέντε επιπλέον δικλείδες ασφαλείας μέσα στο καλοκαίρι.
    Κ. Κυρανάκης: 23 νέα τρένα το 2027, η γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη και οι πέντε επιπλέον δικλείδες ασφαλείας μέσα στο καλοκαίρι.
  • Α. Τζιτζικώστας από το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών: Ενέκρινα  ευρωπαϊκούς πόρους ύψους 277 εκ. ευρώ για το οδικό και σιδηροδρομικό τμήμα Αλεξανδρούπολης – Πυθίου, μήκους 68,3 χλμ
    Α. Τζιτζικώστας από το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών: Ενέκρινα ευρωπαϊκούς πόρους ύψους 277 εκ. ευρώ για το οδικό και σιδηροδρομικό τμήμα Αλεξανδρούπολης – Πυθίου, μήκους 68,3 χλμ

Το αρχείο μας

Πολιτική Απορρήτου
Copyright © 2009 - | Σιδηροδρομικά Νέα | All Rights Reserved
Ελληνικά GR