.railwaypro.com
«Πρόκειται για ένα από τα πιο σύνθετα και στρατηγικά έργα στον σιδηροδρομικό τομέα της Βουλγαρίας. Θα παρέχει στη Φιλιππούπολη σύγχρονες υποδομές που συμμορφώνονται πλήρως με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας και διαλειτουργικότητας. Ο σιδηροδρομικός κόμβος της Φιλιππούπολης είναι ένας βασικός κόμβος από τον οποίο διέρχονται καθημερινά περισσότερα από 100 τρένα, γεγονός που την καθιστά κρίσιμη για το εθνικό δίκτυο», δήλωσε ο υπουργός.
Η συνολική αξία του έργου υπερβαίνει τα 298 εκατομμύρια λέβα (144,2 εκατομμύρια ευρώ) και χρηματοδοτείται από τον Μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF) και τον κρατικό προϋπολογισμό, με προγραμματισμένη ολοκλήρωση τον Ιούνιο του 2026.
Η πιο σημαντική μετατροπή είναι η υπόγεια διάβαση κάτω από τον κεντρικό σταθμό της Φιλιππούπολης - μια οδική σήραγγα δύο λωρίδων μήκους περίπου 800 μέτρων, εκ των οποίων τα 580 μέτρα είναι κλειστά. «Η υπόγεια διάβαση θα παρέχει άμεση σύνδεση μεταξύ του βόρειου και του νότιου τμήματος της Φιλιππούπολης και θα λύσει ένα πρόβλημα που υπάρχει εδώ και περισσότερα από 50 χρόνια», τόνισε ο Καράτζοφ. Η εγκατάσταση θα εξασφαλίσει επίσης εύκολη πρόσβαση στους σταθμούς λεωφορείων Νότου και Ροδόπης, στο στάδιο Σπάρτακ και στις κοντινές εμπορικές και διοικητικές ζώνες.
Το έργο περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρομικών γραμμών και του συστήματος αλυσοειδών γραμμών, νέα συστήματα σηματοδότησης και τηλεπικοινωνιών, κατασκευή νέων πλατφορμών και στεγάστρων, εγκαταστάσεις για άτομα με μειωμένη κινητικότητα, υπόγειες και υπερυψωμένες διαβάσεις πεζών, εγκαταστάσεις ηχοπροστασίας και ένα σύγχρονο σύστημα αποστράγγισης.
Στο πλαίσιο του έργου, έχουν υπογραφεί δύο συμβάσεις, με την πρώτη να καλύπτει τον εκσυγχρονισμό των τμημάτων Πλόβντιβ - Κρούμοβο και Πλόβντιβ - Σκούταρε, συμπεριλαμβανομένων των σταθμών Plovdiv Marshalling Yard, Krumovo και Σκούταρε, όπου η πρόοδος ανέρχεται στο 83%.
Το δεύτερο περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό του σταθμού της Φιλιππούπολης και την κατασκευή της υπόγειας διάβασης μεταφορών, όπου η πρόοδος έχει φτάσει το 85%.
Η ανακατασκευή της τσιμεντένιας γέφυρας, αξίας σχεδόν 5 εκατομμυρίων λέβα (2,4 εκατομμυρίων ευρώ), έχει ολοκληρωθεί, με την κυκλοφορία να έχει αποκατασταθεί από τον Δεκέμβριο του 2024. «Με αυτόν τον τρόπο, παρέχουμε δύο παράλληλες συνδέσεις σε όλη τη σιδηροδρομική ζώνη, οι οποίες θα βελτιώσουν σημαντικά τη ροή της κυκλοφορίας», πρόσθεσε ο υπουργός.