Τα κέρδη-ρεκόρ για τους σιδηροδρόμους της Ιαπωνίας (47 δισ. δολ.) έφεραν την πτώση του ομολόγου της στα χαμηλότερα όρια των τελευταίων έξι ετών.
Σημαντικό μερίδιο στα κέρδη - και στη θετική αξιολόγηση από τη Moody's - έφερε η αύξηση της επιβατικής κίνησης και η επιτυχία των σχεδίων για το "μαγνητικό" τρένο, το οποίο θα "τρέχει" από το Τόκυο ως τη Ναγκόγια και αντίστροφα με ταχύτητες μεγαλύτερες των 500 χιλιομέτρων την ώρα!
Σε επίπεδα-ρεκόρ κυμαίνεται πλέον και το cash flow της εταιρείας.
emea.gr
